**کیا PV5** کلی سر و صدا به پا کرده

خب، این سواری که در آن آربور، میشیگان گیر انداختین، دقیقاً همون **کیا PV5** هستش که کلی سر و صدا به پا کرده . تا حالا کیگه می‌گفت این ون برقی قرار نیست به آمریکا بیاد، ولی این یکی با یه سری تغییرات کوچیک اما خیلی مهم دیده شده که داره قلب همه رو می‌بره .

### 🕵️‍♂️ این یکی چه فرقی با اونایی که تو اروپا و کره دیدیم داره؟

راستش رو بخواین، خودروهایی که کی تا حالا تو کره و اروپا فروخته، این جزئیات رو نداشتن. بیاین با هم نگاه کنیم به برگه مشخصات این مدل جدید:

| ویژگی | **کیا PV5 (نمونه آزمایشی در آمریکا)** | **کیا PV5 (نسخه جهانی/اروپا)** |
| :— | :— | :— |
| **چراغ‌های کناری (Side Markers)** | **داره**؛ جلو زرد کهربایی، عقب قرمز (الزامی برای آمریکا) | **خیر** |
| **پیکربندی** | مدل **مسافری (Passenger)** سفیدرنگ | مدل‌های باربری (Cargo) و مسافری در بازارهای دیگه |
| **پلاک** | پلاک کارخانه‌ای (Manufacturer plate) | پلاک عادی کشور مبدا |
| **مکان آزمایش** | آن‌آربور، میشیگان (نزدیک مقر Car and Driver) | جاده‌های کره جنوبی و اروپا |

### 🧐 چرا اینقدر مهمه که این چراغ‌ها رو داره؟

این چراغ‌های جانبی (Side Marker Lights) که جلو زرد و عقب قرمز هستن، جزو **الزامات فدرال ایمنی وسایل نقلیه (FMVSS)** در آمریکان . اینکه کیاً این ون رو با این چراغ‌ها تجهیز کرده، یعنی یا داره **به طور جدی ورود به بازار آمریکا رو ارزیابی می‌کنه**، یا حداقل می‌خواد گزینه رو براش باز بذاره .

### 🚐 اما هنوز هیچی قطعی نیست

خود کیاً یه بیانیه جالب داده که می‌گه: “کیاً مراکز تست متعددی در آمریکا داره و اینجا یه مرکز حیاتی برای تحقیق و توسعه است، حتی برای خودروهایی که قرار نیست در اینجا فروخته بشن.” این یعنی این که یه ماشین رو اینجا می‌بینیم، به تنهایی به معنی فروشش نیست.

دو تا دلیل اصلی برای این آزمایش وجود داره:

۱. **ورود به آمریکا:** کیاً داره گزینه فروش PV5 رو در آمریکا بررسی می‌کنه. این اتفاق می‌تونه به دلیل رشد ۲۰ درصدی فروش مینی‌ون‌ها در سال ۲۰۲۵ و موفقیت ۴۵ درصدی کارناوال باشه . پی‌وی۵ با ابعاد کوچیک‌تر و پیشرانه برقی می‌تونه یه گزینه جدید و جذاب باشه.
2. **آماده‌سازی برای کانادا:** کیاً قبلاً اعلام کرده که نسخه باربری (Cargo) پی‌وی۵ رو **اواخر ۲۰۲۶ در کانادا** عرضه می‌کنه . کانادا هم قوانین مشابه آمریکا داره. پس ممکنه این مدل مسافری که در میشیگان دیدیم، داره برای کانادا تست می‌شه و فقط به اشتباه اومده سمت آمریکا .

### 📝 مشخصات فنی (اگه قرار باشه بیاد)

اگه کیاً تصمیم بگیره این ون رو به آمریکا بیاره، احتمالاً با این مشخصات می‌بینیمش :

* **پیشرانه:** موتور الکتریکی روی محور جلو
* **قدرت:** ۱۶۱ اسب بخار
* **گشتاور:** ۱۸۴ پوند-فوت
* **باتری:** ۷۱.۲ کیلووات‌ساعت (برد حدود ۳۵۴ کیلومتر به استاندارد EPA)
* **شارژ سریع:** ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۳۰ دقیقه
* **ویژگی خاص:** قابلیت V2L (Vehicle-to-Load) برای تأمین برق ابزارآلات
* **ابعاد:** طول ۴,۶۹۵ میلی‌متر، فاصله محوری ۲,۹۹۵ میلی‌متر
* **فضای بار:** ۵,۱۰۰ لیتر

### 🧐 جمع‌بندی: چقدر احتمال داره بیاد؟

هنوز خیلی زوده که جشن بگیریم. موانعی مثل تعرفه ۲۵ درصدی روی خودروهای وارداتی از کره و عدم قطعیت‌های بازار وجود داره . ولی اضافه شدن این چراغ‌های مخصوص آمریکا، **قوی‌ترین سیگنالی** هست که تا الان از کیاً درباره احتمال ورود PV5 به آمریکا دیدیم.

به نظرتون کیاً این ون باحال رو به آمریکا میاره یا باز هم باید به دیدنش تو خیابون‌های اروپا اکتفا کنیم؟

لینک منبع